造“新”成都
当成都人的日常出行延伸到了27.3公里,
我们就已经有了在50公里外人来人往的可能。
而在这些位置,淮州新城、简州新城、空港新城……
在“成都”中,我们看到了城市边界的意料之外。
但就像,10年前的桐梓林、5年前的大源、3年前的华府,
“造新成都”会否再次刷新人们的城市三观,让一切“情理之中”?
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淮州新城
当成都第五次总规,
首次突破龙泉山的桎梏。
淮州新城起飞了吗?
淮口距离成都较远,又无轨道交通支撑,好像是品牌开发商在布局上有意绕过似的,至今没有一家品牌开发商或者大型房企进驻。
直到去年东进战略提出后,淮州新城才同成都天府国际空港新城、简州新城一样受到人们的瞩目。
铁路港、航空港、沱江港和高速公路港开始建设,连接成都与淮口的地铁24、38号线也将开始建设。而随着今年上半年,金堂土地出让的节奏明显加快,淮州新城的房价走势再度引发北京白癜风哪个医院治白癜风好北京中科白癜风医院爱心分享会