大爆发金堂10条交通道路建设规划,未来

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随着社会经济的快速发展

城市交通的发展不容小觑

而咱们金堂的交通正在华丽蜕变

形成了四通八达的交通网络

近日,小堂妹儿了解到成德同城化交通基础设施互联互通五年规划和三年行动方案已出台,将构建“9高13快13轨”成德同城综合立体交通体系而咱们金堂也融入了“成德半小时经济圈”成德同城综合立体交通体系9高13快13轨▽

9条高速公路

成都二绕、成都三绕、成绵高速复线、成绵高速、成绵高速扩容通道、成巴高速、成南高速、德阳绕城高速、德阿高速。

13条快速通道

成德大道、国道G、旌江干线、天府大道北延线、成彭什快速通道、彭广青淮快速通道、货运大道、青金快速路北延线(德阳至天府国际机场快通)、金简仁北延线、中金简快速、龙门山旅游通道、龙泉山旅游通道、湔江旅游通道。

13条轨道交通

成绵乐城际铁路、成兰铁路、宝成铁路、达成铁路、遂成铁路、成都经广汉至德阳市域铁路S11线、成都经青白江至德阳市域铁路S12线、天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线(含凯州新城支线)、市域铁路S10线、市域铁路S1线、成绵城际二线、成都经金堂至中江城际铁路、成都城际外环线

交通发展的大爆发正

一步步向我们迈进

金堂人的交通出行方式

也朝着多样化的便捷发展

01

成都三绕

成都三绕高速东段将畅接旌阳、中江、金堂、简阳四个区(市)县,有效完善区域交通网络。三绕金堂段全长约25公里,经过转龙镇、竹篙街道、又新镇、云合镇,是有史以来跨境金堂县域最长的高速公路,共设转龙、竹篙、云合3个落地互通(出入口)和1个互通枢纽(竹篙境内)、1个金堂服务区(云合境内),年底有望通车。届时,金堂人的出行又方便了不少!

02

青金快速路北段

青金快速路北段是德阳至天府国际机场的快速通道,同时它的修建也是德阳经金堂的快速路。

03

金简仁北延线

金简仁快速路北连德阳市,南接眉山市,是东部新区南北向重要的骨干通道,对提升东部新城互联互通水平、推动成德、成眉同城化发展具有重要意义。项目起于金堂大道,由北向南经过淮州新城、简州新城、简阳城区、空港新城、止于成眉界,线路全长约69公里。

04

中金简快速

中金简快速起于金堂与中江交界处,途经淮州新城、五凤、简阳市灵仙、简阳市石盘,止于简阳市成资快速,全长约73公里。其中,金堂段长约34公里。

05

龙泉山旅游通道

龙泉山城市森林公园旅游环线沿线途经成都天府新区、成都高新区、龙泉驿区、青白江区、简阳市、金堂县6个区(市)县和空港、简州、淮州新城,全长约公里,双向四车道,全线预计将于明年底建成通车

06

遂成铁路

遂成铁路为既有高铁线路,运行动车组列车。淮州新城境内将建设淮州站综合交通枢纽(暂定名:淮州南站)开办客运,并配套站前广场、长途客运站、地下停车场、地面停车场等配套设施。

该项目于年11月开工建设,力争年底完成站房主体结构施工,年内竣工验收。

投运后,将有效填补金堂县轨道交通客运短板,由该站开行动车组列车至成都中心城区仅需18分钟。

07

市域铁路S2线

天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线经空港新城、简州新城、淮州新城、金堂县,向北延伸德阳凯州新城至德阳主城区,止于德阳火车北站。

08

市域铁路S1线

S1线是《成都平原城市群轨道交通规划》中近期将会实施的线路,服务于成都市中心城区、青白江区、金堂县以及中江凯州新城的市域快轨交通线路。S1线起于地铁16号线新都石油大学站,经青白江区后向东止于金堂三星站,全线设站点11个,全长约33.6公里,金堂段长约7.7公里,设3个站。

09

成都至三台城际铁路

成三铁路清泉至金堂段项目在清泉镇设清泉站,向东北方向行进,跨成都第二绕城高速、成巴高速、达成铁路和沱江至金堂县三星镇,全长大约16公里。值得注意的是,成三铁路清泉站将按照客运高铁站标准进行设计建造,同时,既有的遂城铁路、规划的市域铁路S4线都将汇聚于此。

10

成都城际外环线

成都外环城际铁路是以成德眉资同城化为基础,规划建设的大环线。计划经都江堰-彭州-德阳-金堂-简阳-资阳-仁寿-眉山-蒲江-大邑-都江堰,组成一个大的城际外环线。

越来越美好的家乡

越来越便利的金堂

相信在各方的积极努力下

未来的金堂,将更加闪耀

(部分信息来源于成都日报)

文章编辑

尹尹

文章来源

《金堂零距离》采编部

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