重磅金堂这座地标性桥梁,成功完成钢箱梁

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三年磨一剑大桥跨三江

今天上午

成都市跨度最大、主塔最高、钢箱梁最重的、

双塔双索面钢箱梁斜拉桥——韩滩双岛大桥

钢箱梁合龙圆满成功

上午10点30分,随着主桥最后一节段钢箱梁精准吊装到位,由水电七局承建的县城三星南片区基础设施建设项目——韩滩双岛大桥钢箱梁正式合龙。

韩滩双岛大桥主梁采用智能步履式顶推系统,将钢箱梁从主跨中间向边墩两侧顶推就位,最后在主跨中合龙的方式。

目前使用的钢箱梁与以往设计相比,它的设计更加简洁,重量更加轻便,同时它的稳固性也大大提高。

作为本项目的关键工程,韩滩双岛大桥钢箱梁正式合龙,为整个项目的通车运行奠定了坚实基础。

韩滩双岛大桥航拍图/龚杨

据了解,韩滩双岛大桥是水电七局承建的曲率半径最小,跨径最大的斜拉索桥。

该桥位于我县沱江上游米处,线路呈西东走向,大桥全长米,主桥为米长的人字坡,桥面宽度38米,坡度2.89%。

韩滩双岛大桥航拍图/龚杨

主桥为钢箱梁拼接而成,钢箱梁总重量1.8万吨,共分为35节,最重的梁段达到吨,是省内钢箱梁最重的一座双塔双索面斜拉桥。

韩滩双岛大桥航拍图/龚杨

主塔为钢箱梁主要承重结构,总高.5米,是金堂县目前最高的建筑物。

主塔的下部结构采用的钻石型的斜面结构,近看能够感受桥体恢宏壮丽的气势,远观可以看到两个主塔如同两个刚铁巨人一样屹立沱江的源头。

韩滩双岛大桥钢箱梁合龙仪式现场

据了解,随着韩滩双岛大桥钢箱梁合龙,该项目主体钢结构施工全部完成,下一步将进行桥面的铺装,附属栏杆等收尾阶段。根据施工进度计划,项目预计年5月全桥通车。

韩滩双岛大桥效果图

韩滩双岛大桥效果图

金金从县住建局了解到,该桥建成后,将成为金堂地标性桥梁,能够连接金堂县赵镇街道和栖贤街道,贯通成金大道和金堂大道,成为连接天府水城、淮州新城两个功能区,通向青白江国际铁路港的一条新通道。对完善我县道路交通体系,缓解城区交通压力,服务金堂发展起到重要的促进作用。

图文/何雨衡

视频/龚杨

编辑/孙洁蒲杨

审核/邱健

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